日照西綜合客運(yùn)站配套綠化工程快速室內(nèi)垂直綠化植物墻推進(jìn)——廈門寶振科技

年底投入運(yùn)行的日照西綜合客運(yùn)站是日照市重要交通樞紐,集聚機(jī)場(chǎng)接駁、鐵路客運(yùn)、城市軌道交通、游客集散等功能于一體,是八方賓朋往來(lái)匯集之地,自然成為展示日照城市形象的重要門戶,其配套綠T型花盆化需要高標(biāo)準(zhǔn)打造。廈門寶振科技了解到,作為承建方的日照市園林綠化集團(tuán),調(diào)配施工人員力量,全力加速推進(jìn)。目前,主要進(jìn)行換填種植土、回填有機(jī)肥,鋪設(shè)導(dǎo)排水系立交橋綠化容器統(tǒng),以及開挖行道樹穴等。

　　項(xiàng)目綠化總面積約282畝,主要含站前中心廣場(chǎng)綠化及廣場(chǎng)外圍綠化部分。項(xiàng)目設(shè)計(jì)采取“景觀性、生態(tài)性、持續(xù)性”原則,通過(guò)綠化景觀的大尺度設(shè)5025花盆計(jì),將日照西綜合客運(yùn)站打造成日照市的城市形象展示窗口。

　　客運(yùn)站廣場(chǎng)植物選用適地適樹,軸線上喬木主要選用高規(guī)格的銀杏、雪松、馬褂木等自動(dòng)噴灌,綠籬花球容器采用群落式種植,通過(guò)喬灌木搭配栽植帶給車行、人行視覺(jué)感受沖擊,并營(yíng)造立體綠化花盆通透和指引效果。廣場(chǎng)外圍植物采用片植格局,適宜通風(fēng)、采光、管理屋頂綠化種植模塊,可減室外垂直綠化植物墻少人為干預(yù),保持植物的生態(tài)型、持續(xù)性。

　　客站地底層所覆蓋的紅土硬度大、透水性差是工程施工中所遇到的最大難花墻容器題。為不影響工程進(jìn)度,市園林綠化集團(tuán)創(chuàng)新提出利用“導(dǎo)流法”建設(shè)導(dǎo)排水系統(tǒng),解決紅屋頂種植模塊土不宜栽植的問(wèn)題。項(xiàng)目采取壓茬推進(jìn)的方式,完成一個(gè)區(qū)域基礎(chǔ)立地條件改善后,隨即推進(jìn)喬灌木苗木栽植工作,確保在客運(yùn)站投入運(yùn)行前完成施工。

熱門關(guān)鍵詞：城市立體綠化立交橋立體綠化垂直墻立體綠化屋頂綠化景觀立體綠化道路立體綠化水域環(huán)境生態(tài)修復(fù)
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